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Step #10 - I libri

Trattandosi di uno strumento molto ad uso specifico aereonautico non è stato semplice individuare quali libri trattassero questo argomento, quelli da me individuati sono:

  • AN ARTIFICIAL HORIZON FOR SEXTANTS, in Scientific American, Vol. 97, N.25, pubblicato da Scientific American a division of Nature America Inc. , 21 dicembre 1907 
  • FERDINANDO FLORA, Capitolo 12 in ''Astronomia Nautica (Navigazione Astronomica)'', Hoepli editore, 1987
  • GREG CRAIG, ROBERT ERDOS e BOB CHEUNG, ''Development of an Airborne Display Research Facility'', in Journal of Aerospace, Vol.112, Sez.1, SAE International, 2003

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Step#23 - La normativa

Le normative di riferimento sono: ICAO,  prevedono la presenza obbligatoria di almeno due di questi strumenti in caso di volo strumentale  e/o massa superiore ai 5.700 kg . Vista la grande importanza richiedono inoltre che siano alimentati da due fonti di energia indipendenti e siano presenti specifici indicatori di guasto.  L' Organizzazione internazionale dell'aviazione civile  (in inglese International Civil Aviation Organization, ICAO) è un'agenzia autonoma delle Nazioni Unite  incaricata di sviluppare i principi e le tecniche della navigazione aerea  internazionale, delle rotte e degli aeroporti  e promuovere la progettazione e lo sviluppo del trasporto aereo internazionale rendendolo più sicuro e ordinato. FAA, nel 2015   ha annunciato l'introduzione di una norma che obblighi anche gli aerei di aviazione generale  a sostituire i vecchi dispositivi pneumatici con quelli elettrici o elettronici.  La  Federal Aviat...
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Step #8 - I materiali

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